- Model No.: BPBS
- Trademark: ZIHYD / THOTH
- Packing: Cajas De Carton / Paletas
- Standard: CE; ISO9001; CCS; ROHS
- Origin: Ningbo China
- HS Code: 8412291000
- Production Capacity: 500 000 PCS / Ano
Motore idraulico Co., srl del de Ningbo Zhongyi di hidrá Ulica del direcció N della La di Unidad de control deINTRODUCCIÓ NDetecció N de carga dell'en el sistema de direcció N de di utiliza dell'esperto in informatica di carga BHR del de detecció N de del direcció N del unidad de control de della La. Il transferirse señ Al del puede del de presió N della La di carga y del bomba de detecció N de della La della la vá Lvula de prioridad o di imbroglione del conectarse del debe di LS di puerto di EL una La vá Lvula de prioridad o un EL controlar di para di carga del bomba de detecció N de della La volumen il suministrado del de aceite un por el sistema de control del unidad de direcció N della La. Cuanto dell'en un sistema del este, bomba utilizan di misma della La di opcional di sistema di EL del el sistema de direcció N y un prioridad del de la vá Lvula de dei travé S. Imbroglione sensor de carga, obviamente productivos. Di bomba della La dell'esperto in informatica S. U. A. Di Si di resultados del tendrá Della la detecció N de carga
1. Bajo costo, confiable. |
volante có Moda. Di EL dell'en di carga di peccato 2. Reacció N |
3. Bomba disponible manuale della La di cuando di Operació N nessun funciona. |
4. Bajo par de control, continuità Del operació N |
5. Sistema di EL di imbroglione del De acuerdo, presió N disponibles. Di y vá Lvulas de nivel de dei funciones dei diferentes |
DATOS TÉ CNICOS
TIPO | Desplazamiento | Termine nominale di Flujo | Presió N má Xima de entrada | Pressione di Max. Cont. Back | Normale del de entrada di parità | Longitud | Peso |
BHR1, 2, 3-50 | 50 | 5 | 17.5 | 2.5 | < 2.5 | 140 | 4.7 |
BHR1, 2, 3-63 | 63 | 6 | 17.5 | 2.5 | < 2.5 | 141 | 4.8 |
BHR1, 2, 3-80 | 80 | 8 | 17.5 | 2.5 | < 2.5 | 142 | 5 |
BHR1, 2, 3-100 | 100 | 10 | 17.5 | 2.5 | < 2.5 | 145 | 5.2 |
BHR1, 2, 3-125 | 125 | 13 | 17.5 | 2.5 | < 2.5 | 148 | 5.4 |
BHR1, 2, 3-160 | 160 | 16 | 17.5 | 2.5 | < 2.5 | 153 | 5.7 |
BHR1, 2, 3-200 | 200 | 20 | 17.5 | 2.5 | < 3 | 158 | 6 |
BHR1, 3-250 | 250 | 25 | 17.5 | 2.5 | < 3 | 164 | 6.5 |
BHR1, 3-280 | 280 | 28 | 17.5 | 2.5 | < 3 | 169 | 6.8 |
BHR1, 3-315 | 315 | 32 | 17.5 | 2.5 | < 3 | 174 | 7.1 |
BHR1, 3-400 | 400 | 40 | 17.5 | 2.5 | < 3 | 184 | 7.8 |
BHR1, 3-500 | 500 | 50 | 17.5 | 2.5 | < 5 | 197 | 8.7 |
BHR1, 3-630 | 630 | 60 | 16 | 2.5 | < 5 | 216 | 9.8 |
BHR1, 3-800 | 800 | 75 | 16 | 2.5 | < 5 | 236 | 11 |
BHR1, 3-1000 | 1000 | 75 | 16 | 2.5 | < 5 | 262 | 12.8 |
En funcionamiento. Del está Del automatizació N di EL nuevo sistema de fabricació N deModerna tal di tecnologí A di imbroglione del contará Del que della Cina di toda dell'en di hidrá Ulicos del ú Nica fabricació N de motores della La del será Di HOTH/ziHYD Automatizació N di EL nuevo sistema de fabricació N de: ziHYD più Alto: